3.BIS(2017b)“GlobalLiquidityIndex”,June,2017。
再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控制、超速防护、车门和XXmM台屏蔽门监督,实现列车安u3Qa运行;ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引、制动9aUW控制,使列车处于最佳运行xweW态,提高乘客的舒适度,提zYy1列车准点率,保证列车高效d642运行1TCy